Clases de recamaras

En esta página encontrará una completa información escrita y fotográfica sobre Team Faycar; la participación de nuestra empresa en diversas competencias de motos, donde ponemos a prueba y demostramos la resistencia, rendimiento y funcionabilidad de nuestros productos.

Team Faycar es una sección que, al igual que los eventos que cubre, resulta muy atractiva y divertida para todos los gustos.

Recámaras Faycar fabrica exostos, pipetas, recámaras  para motocicletas, que son dispositivos  con la finalidad de reducir  ruidos fuertes, mejorando el rendimiento de la moto,  cuidando tanto la calidad de nuestros productos como la estética de los mismos.

Recámaras Faycar es una empresa colombiana, dedicada a la fabricación de recámaras, exostos, pipetas y comercialización de repuestos y accesorios para motocicletas en Pereira y para todo el resto del pais.

Recámaras Faycar actualmente cuenta con un registro mercantil en la Cámara de Comercio de Pereira desde noviembre 18 de 2004, cuya actividad comercial es la fábrica – reparación de exostos y recámaras para motos.

Esta es mi locura

El motociclismo de velocidad es una modalidad deportiva del motociclismo disputada en circuitos de carreras pavimentados. Las motocicletas que se usan pueden ser prototipos, es decir desarrolladas específicamente para competición, o derivadas de modelos de serie (en general motocicletas deportivas) con modificaciones para aumentar las prestaciones. En el primer grupo entran las que participan en el Campeonato Mundial de Motociclismo, y en el segundo las Superbikes, las Supersport y las Superstock.

Las motocicletas deben presentar una serie de características como son la estabilidad, la alta velocidad (tanto en recta como en paso por curva), alta aceleración, gran frenada, fácil maniobrabilidad y bajo peso.

Una carrera de esta modalidad normalmente consta de uno o dos días de entrenamientos formados por varias sesiones (libres y oficiales) en las que los pilotos intentan dar una vuelta al circuito lo más rápido posible, la cual determinará su posición en la parrilla de salida de la carrera propiamente dicha.

Tras la vuelta de calentamiento, se forma la parrilla de salida, y la carrera empieza cuando se apaga el semáforo rojo. Los pilotos deben girar un número determinado de vueltas al circuito, o bien girar la mayor cantidad de vueltas en un tiempo determinado. La carrera finaliza con la tradicional bandera a cuadros.

Dentro de un mismo evento pueden haber distintas carreras dependiendo del tipo de motocicleta y de sus cilindradas, y en algunos de ellos se disputan varias mangas para cada categoría.

Este video esta creado con distintos competidores en distintas cuidades del pais, asi tambien como contiende toda cantidad y clase de motos de velocidad.